Pelangi di Wana Wisata Kakek Bodo

                                   Pelangi yang indah di kala sore itu di Wana Wisata Kakek Bodo

Diriku sangat suka dengan pelangi, ia merupakan karya yang terindah dari Sang Maha Pencipta
Ia begitu meneduhkan, memberi nuansa damai di jiwa..
Warna-warnanya yang ceria menggambarkan sisi kehidupan manusia
Ia memberi inspirasi banyak orang
Semoga diriku bisa menjadi seperti pelangi..yang indah..yang menduhkan...yang memayungi setiap mimpi-mimpi dan yang selalu sabar menunggu badai dan hujan reda

Bakti Lingkungan XIX Generasi Hijau PLH SIKLUS ITS

(Surabaya,29 Desember 2007). Sekitar 115 Anak-anak SD terlihat bergembira ketika melakukan penanaman bibit pohon di sepanjang bantaran Kali Panjang Jiwo Nginden. Mereka semua adalah peserta Bakti Lingkungan "Generasi Hijau" XIX Pencinta Lingkungan Hidup SIKLUS ITS. Kegiatan ini memang sengaja dilakukan oleh Anggota Muda Diklat XIX PLH SIKLUS ITS khusus untuk anak-anak SD kelas 4, 5 dan 6 Se-Surabaya. Adapun maksud dan tujuan dilakukan kegiatan ini agar dapat menumbuhkan jiwa yang benar-benar peduli terhadap kelestarian lingkungan hidup sekitar sejak dini. Selain itu kami juga bermaksud memberikan pemahaman tentang efek global warming dari video yang telah kami putar kepada para peserta. Alhamdullillah kegiatan kami berjalan lancar tanpa ada suatu halangan yang berarti. Beberapa wartawan baik dari cetak maupun elektronik juga turut meliput acara ini. Penutupan acara ini dilaksanakan di Sekolah Alam Insan Mulia dengan acara pembagian hadiah kepada para peserta terbaik. Alhasil kami selaku panitia mengucapkan banyak terimakasih kepada para sponsor, donatur dan semua pihak yang turut mendukung suksesnya kegiatan ini. :-)
Quote : Foto-Foto Kegiatan

Selamatkan Badak Jawa!!

Organisasi satwa liar internasional mengatakan badak Jawa yang sangat terancam punah telah lenyap sama sekali di Vietnam setelah badak terakhir didapati mati dan cula-nya dipotong.Dalam laporan hari Selasa, organisasi satwa liar internasional WWF menuduh kurangnya perlindungan bagi binatang tersebut telah menyebabkan kepunahannya di Taman Nasional Cat Tien, dimana populasi kecil binatang tersebut ditemukan tahun 1988.

Sisa populasi  badak Jawa hanya terdapat di Indonesia, di mana antara 40 dan 60 ekor binatang tersebut hidup di sebuah taman nasional kecil. WWF mengatakan badak di Vetnam tadi kemungkinan besar dibunuh oleh pencuri untuk memperoleh cula-nya. Ada permintaan besar akan cula badak di beberapa negara Asia, di mana benda tersebut digunakan untuk membuat obat tradisional. WWF mengatakan species lain yang hampir punah di Vietnam, antara lain, harimau, gajah Asia dan buaya Siam.

Dari badak jawa yang diperkirakan masih hidup di Indonesia, jenis kelamin betina diperkirakan hanya tinggal empat hingga lima ekor. Hal ini diungkapkan Sekretaris Jenderal International Union for Conservation Nature (Sekjen IUCN) Simon an Stuart seusai diterima Wakil Presiden Boediono di kantornya di Jakarta, Rabu (26/10/2011).

"Tadi Wakil Presiden menerima Sekjen IUCN. Mereka mengungkapkan keinginan untuk membantu pelestarian badak jawa yang kini tinggal 35-45 ekor, dan persoalannya betinanya tinggal 4-5 ekor," kata Juru Bicara Wakil Presiden Yopie Hidayat kepada wartawan di Kompleks Istana Wapres, Jakarta, Rabu.
Yopie mengatakan, menurut IUCN, saat ini badak jawa yang merupakan jenis badak bercula satu hanya ada di Indonesia. Badak jawa yang sebelumnya juga ada di Vietnam telah punah setelah diburu.
IUCN, menurut Yopie, sangat prihatin dengan hal itu dan ingin membantu pelestarian badak jawa. Terlebih lagi, spesies badak ini hanya melahirkan satu badak, dengan masa kehamilan 16 bulan.
"Dengan hanya empat betina, ancaman kepunahan ini juga semakin nyata," kata Yopie. Selain itu, badak sumatera juga kini rawan kepunahan. Jumlah badak sumatera yang merupakan jenis badak bercula dua diperkirakan hanya tinggal 200 ekor.
Untuk itu, IUCN, dalam perbincangan tersebut, menawarkan bantuan sebesar 1,9 juta dollar AS per tahun untuk pelestarian badak, terutama badak jawa. Selain itu, IUCN juga mengusulkan kepada Pemerintah Indonesia untuk menggalang perhatian dunia terhadap masalah badak.
IUCN juga mengharapkan Indonesia berinisiatif untuk melakukan program pelestarian badak dengan menggandeng negara-negara yang kini masih memiliki habitat hewan berkulit tebal tersebut, seperti Malaysia, Nepal, dan India. Badak kini terancam punah akibat adanya perburuan manusia, terutama karena culanya yang digunakan untuk obat-obatan tradisional China. Cula badak dihargai mahal. Selain itu, habitatnya juga semakin menyempit.

sumber :

http://www.voanews.com/indonesian/news/Badak-Jawa--Punah-di-Vietnam-132515978.html

http://sains.kompas.com/read/2011/10/26/18383985/Badak.Jawa.Betina.Tinggal.Empat.Ekor

Jual Tas Backpack Deuter F50

Deuter Fox 30

Best Price : 550.000 IDR
Detail spesifikasi ada di http://www.deuter.com/en_US/backpack-details.php?category=120&id=1656

Bagi yang berminat silahkan menghubungi 087 880 993 649 — in Daerah Khusus Ibukota Jakarta.

 Silahkan mampir ke online store facebook kami http://www.facebook.com/profile.php?id=100003124882849

Jual Alat Masak Outdoor Mini Trangia Murah!!

Mini Trangia, satu set kompor mini outdoor.

Detail informasi spesifikasi barang di http://www.trangia.se/english/2924.mini_trangia.html

Best Price : 306.000 IDR

Berminat silahkan hubungi di 087 880 993 649 — in Daerah Khusus Ibukota Jakarta.

Tayangan TV yang wajib ditonton bagi para petualang

Bagi anda para petualang tentunya tak ingin melewatkan beberapa tayangan TV yang wajib ditonton untuk menambah wawasan dan pengetahuan tentang kegiatan alam bebas. Inilah daftar tontonan wajib bagi anda :)

1. Jejak Petualang Trans 7.
2. Jelajah Trans TV
3. Si Bolang Trans 7 (hehe ini khusus buat petualang cilik)
4. Jejak Si Gundul Trans 7
   
5. Paradiso Trans 7
6. Nuansa 1000 Pulau TV One
7. Expediton Metro TV
8. Jejak-Jejak Misterius Trans 7 (udah habis program tayangannya kali ya?)
9. Petualangan Panji Global TV
10. Harmoni Alam Trans TV (udah habis program tayangannya kali ya?)

jika teman-teman punya tambahan acara / tayangan tv yang lain bisa di tambahkan di sini....ok??

Mengintip Satwa Endemik Sulawesi, Anoa

Anoa adalah satwa endemik pulau Sulawesi, Indonesia. Anoa juga menjadi fauna identitas provinsi Sulawesi Tenggara. Satwa langka dan dilindungi ini terdiri atas dua spesies (jenis) yaitu: anoa pegunungan (Bubalus quarlesi) dan anoa dataran rendah (Bubalus depressicornis). Kedua satwa ini tinggal dalam hutan yang jarang dijamah manusia. Kedua spesies anoa tersebut hanya dapat ditemukan di Sulawesi, Indonesia. Diperkirakan saat ini terdapat kurang dari 5000 ekor yang masih bertahan hidup. Anoa sering diburu untuk diambil kulitnya, tanduknya dan dagingnya.

Baik Anoa Pegunungan (Bubalus quarlesi) maupun Anoa Dataran Rendah (Bubalus depressicornis) sejak tahun 1986 oleh IUCN Redlist dikategorikan dalam binatang dengan status konservasi “Terancam Punah” (Endangered; EN) atau tiga tingkat di bawah status “Punah”.

Secara umum, anoa mempunyai warna kulit mirip kerbau, tanduknya lurus ke belakang serta meruncing dan agak memipih. Hidupnya berpindah-pindah tempat dan apabila menjumpai musuhnya anoa akan mempertahankan diri dengan mencebur ke rawa-rawa atau apabila terpaksa akan melawan dengan menggunakan tanduknya.

Anoa Dataran Rendah (Bubalus depressicornis) sering disebut sebagai Kerbau kecil, karena Anoa memang mirip kerbau, tetapi pendek serta lebih kecil ukurannya, kira-kira sebesar kambing. Spesies bernama latin Bubalus depressicornis ini disebut sebagai Lowland Anoa, Anoa de Ilanura, atau Anoa des Plaines. Anoa yang menjadi fauna identitas provinsi Sulawesi tenggara ini lebih sulit ditemukan dibandingkan anoa pegunungan.

Anoa dataran rendah (Bubalus depressicornis)

Anoa dataran rendah (Bubalus depressicornis) mempunyai ukuran tubuh yang relatif lebih gemuk dibandingkan saudara dekatnya anoa pegunungan (Bubalus quarlesi). Panjang tubuhnya sekitar 150 cm dengan tinggi sekitar 85 cm. Tanduk anoa dataran rendah panjangnya 40 cm. Sedangkan berat tubuh anoa dataran rendah mencapai 300 kg.

Anoa dataran rendah dapat hidup hingga mencapai usia 30 tahun yang matang secara seksual pada umur 2-3 tahun. Anoa betina melahirkan satu bayi dalam setiap masa kehamilan. Masa kehamilannya sendiri sekitar 9-10 bulan. Anak anoa akan mengikuti induknya hingga berusia dewasa meskipun telah disapih saat umur 9-10 bulan. Sehingga tidak jarang satu induk terlihat bersama dengan 2 anak anoa yang berbeda usia.

Anoa dataran rendah hidup dihabitat mulai dari hutan pantai sampai dengan hutan dataran tinggi dengan ketinggian 1000 mdpl. Anoa menyukai daerah hutan ditepi sungai atau danau mengingat satwa langka yang dilindungi ini selain membutuhkan air untuk minum juga gemar berendam ketika sinar matahari menyengat.

Anoa pegunungan (Bubalus quarlesi) sering disebut juga sebagai Mountain Anoa, Anoa de montagne, Anoa de Quarle, Berganoa, dan Anoa de montaña. Dalam bahasa latin anoa pegunungan disebut Bubalus quarlesi.

Anoa pegunungan (Bubalus quarlesi)

Anoa pegunungan mempunyai ukuran tubuh yang lebih ramping dibandingkan anoa datarn rendah. Panjang tubuhnya sekitar 122-153 cm dengan tinggi sekitar 75 cm. Panjang tanduk anoa pegunungan sekitar 27 cm dengan berat tubuh dewasa sekitar 150 kg. Anoa pegunungan berusia antara 20-25 tahun yang matang secara seksual saat berusia 2-3 tahun. Seperti anoa dataran rendah, anoa ini hanya melahirkan satu bayi dalam setiap masa kehamilan yang berkisar 9-10 bulan. Anak anoa akan mengikuti induknya hingga berusia dewasa meskipun telah disapih saat umur 9-10 bulan. Sehingga tidak jarang satu induk terlihat bersama dengan 2 anak anoa yang berbeda usia.

Anoa pegunungan berhabitat di hutan dataran tinggi hingga mencapai ketinggian 3000 mdpl meskipun terkadang anoa jenis ini terlihat turun ke pantai untuk mencari garam mineral yang diperlukan dalam proses metabolismenya.

Anoa pegunungan cenderung lebih aktif pada pagi hari, dan beristirahat saat tengah hari. Anoa sering berlindung di bawah pohon-pohon besar, di bawah batu menjorok, dan dalam ruang di bawah akar pohon atau berkubang di lumpur dan kolam. Tanduk anoa digunakan untuk menyibak semak-semak atau menggali tanah Benjolan permukaan depan tanduk digunakan untuk menunjukkan dominasi, sedangkan pada saat perkelahian, bagian ujung yang tajam menusuk ke atas digunakan dalam upaya untuk melukai lawan. Ketika bersemangat, anoa pegunungan mengeluarkan suara “moo”.

Populasi dan Konservasi. Anoa semakin hari semakin langka dan sulit ditemukan. Bahkan dalam beberapa tahun terakhir anoa dataran rendah (Bubalus depressicornis) yang menjadi maskot provinsi Sulawesi Tenggara tidak pernah terlihat lagi. Karena itu sejak tahun 1986, IUCN Redlist memasukkan kedua jenis anoa ini dalam status konservasi “endangered” (Terancam Punah).

Selain itu CITES juga memasukkan kedua satwa langka ini dalam Apendiks I yang berarti tidak boleh diperjual belikan. Pemerintah Indonesia juga memasukkan anoa sebagai salah satu satwa yang dilindungi dalam Peraturan Pemerintah (PP) Republik Indonesia Nomor 7 Tahun 1999 tentang Pengawetan Jenis Tumbuhan dan Satwa.

Beberapa daerah yang masih terdapat satwa langka yang dilindungi ini antaranya adalah Cagar Alam Gunung Lambusango, Taman Nasional Lore-Lindu dan TN Rawa Aopa Watumohai (beberapa pihak menduga sudah punah).

Anoa sebenarnya tida mempunyai musuh (predator) alami. Ancaman kepunahan satwa endemik Sulawesi ini lebih disebabkan oleh deforestasi hutan (pembukaan lahan pertanian dan pemukiman) dan perburuan yang dilakukan manusia untuk mengambil daging, kulit, dan tanduknya.

Pada tahun 2000, masyarakat Kabupaten Buton dan Konawe Selatan dibantu pihak BKSDA pernah mencoba untuk membuka penangkaran anoa. Tetapi usaha ini akhirnya gagal lantaran perilaku anoa yang cenderung tertutup dan mudah merasa terganggu oleh kehadiran manusia sehingga dari beberapa spesies yang ditangkarkan tidak satupun yang berhasil dikawinkan.

Tahun 2010 ini, Taman Nasional Lore-Lindu akan mencoba melakukan penangkaran satwa langka yang dilindungi ini. Semoga niat baik ini dapat terlaksana sehingga anoa datarn rendah (Bubalus depressicornis) dan Anoa Pegunungan (Bubalus quarlesi) dapat lestari dan menjadi kebanggan seluruh bangsa Indonesia seperti halnya Panser Anoa buatan Pindad.

Klasifikasi ilmiah: Kerajaan: Animalia, Filum: Chordata, Kelas: Mamalia, Ordo: Artiodactyla, Famili: Bovidae, Upafamili: Bovinae, Genus: Bubalus, Spesies: Bubalus quarlesi, Bubalus depressicornis. Nama binomial: Bubalus quarlesi (Ouwens, 1910). Bubalus depressicornis (H. Smith, 1827).

Referensi:

• www.ultimateungulate.com/Artiodactyla/Bubalus_quarlesiFull.html;
• www.ultimateungulate.com/Artiodactyla/Bubalus_depressicornis.html;
•  http://alamendah.wordpress.com/2010/04/28/anoa-satwa-endemik-sulawesi/

Spesies Bunga Rafflesia Zollingeriana

Rafflesia zollingeriana mempunyai ukuran bunga yang besar (mencapai diameter 35 cm). dijumpai pertama kali oleh Koorders (1902) di Puger (Jember). Namun saat ini hanya dapat dijumpai di kawasan konservasi Taman Nasional Meru Betiri yang merupakan spesies endemik. Bunganya berdiameter 15–33 cm, Rafflesia zollingeriana dapat tumbuh pada akar dan batang inang tetrastigma lanceolarium dan Tetrastigma papillosum.

Proses terbentuknya bunga diawali dengan pembengkakan di dalam akar tumbuhan inang serta terbentuknya kuncup pada permukaan akar tumbuhan inang tersebut. Kuncup ini mulai dari diameter beberapa mm kemudian membesar terus sampai kuncup tersebut berukuran ± 17 cm dan kemudian kuncup tersebut seakan–akan robek yang berarti bunga mekar.

Banyaknya biji yang diproduksi oleh satu bunga betina dan banyaknya kuncup tumbuh pada mulanya menunjukan tumbuhan ini memiliki strategi r- selection dalam mempertahankan kelestarian populasinya, dengan mengutamakan jumlah individu yang besar dalam populasinya. Hal ini terlihat dari puluhan kuncup yang tumbuh hanya beberapa individu yang berkembang terus menjadi bunga, selanjutnya dari bunga yang mekar tidak semuanya yang menghasilkan biji, karena terjadi kegagalan penyerbukan (bunga jantan dan bunga betina mekar pada waktu yang berlainan), sehingga pengambilan kuncup oleh manusia secara liar seperti sekarang ini sangat mengancam kelestarian Rafflesia zollingeriana (Zuhud, 1988).

Pada umumnya Rafflesia zollingeriana hidup mulai dari kaki bukit sampai ke lereng–lereng sebelah atas. Kemiringan tempat tumbuh 85 %, ketinggian mulai dari 1 – 270 m dpl dan jarak garis pantai berkisar 9 – 1000 m.

Kondisi ekologis dari Rafflesia zollingeriana di Taman Nasional Meru Betiri adalah sebagai berikut : Jenis tanah tempat inang adalah latosol yang berbatu–batu, pH tanah agak masam, kandungan C organik, Ca, K dan Na sangat tinggi; N total dan kapasitas tukar kation (KTK) sedang; P tersedia sangat rendah, kandungan Mg dan kejenuhan basa sangat tinggi, ketebalan serasah dipermukaan tanah tempat perakaran inang antara 5 – 15 cm.

Habitat Rafflesia zollingeriana termasuk kedalam formasi hutan hujan tropika dataran rendah yang dicirikan adanya spesies–spesies dari famili Anacardiaceae, Annonaceae, Ebenaceae, Euphorbiaceae, Lauraceae, Moraceae, Sterculiaceae, Aosiasi tingkat pohon terdiri dari : Diospyros sp, Pterospermum diversifolium, Erythrina variegata, Ficus variegata dan maritima, Pterospermum diversifolium. Tetrastigma sp, Muraya paniculata dan Arenga sp. Sedangkan asosiasi tingkat semai dan tumbuhan bawah adalah Diospyros maritima, Donax canniformis, Colocasia sp, Litsea cubeba dan Pandanus sp.

Penyerbukan diduga dilakukan oleh : lalat hijau (Lucilia sp), lalat biru (Protocalliphora sp), lalat abu–abu (Sarcophaga sp), dan lalat buah (Drosophila melanogaster) dan lalat mata hijau (Tabanus sp), yang paling banyak dan sering mengunjungi bunga adalah lalat hijau (Lucilia sp) dan lalat biru (Protocalliphora sp). Pengurai jaringan bunga terutama dari spesies rayap tanah (famili Rhinotermidae), kumbang kecil (famili Cleridae dan Histeridae), springtails (ordo Colembolla) spesies cacing dari kelas nematoda dan larva berbagai spesies lalat penyerbuk serta berbagai spesies semut. Penyebar biji diduga dilakukan oleh serangga tanah seperti semut merah besar (famili Formicidae) dan rayap tanah (famili Rhinotermidaer) dan kemungkinan juga bisa larva lalat penyerbuk yang telah dewasa, sedangkan dari kelas mamalia; landak (Histix brachyura) tupai (Tupaia glis), babi hutan (Sus scfofa) dan kijang (Muntiacus muntjak). Hewan–hewan tersebut sering dijumpai berada di dekat habitat Rafflesia (Zuhud, 1988).

Hati yang selalu mengharap cinta-Mu

Ketika malam yang pekat
Mencabik-cabik perasaanku yang terkoyak
Ketika linangan air mata
Turun tak henti-hentinya mengaliri hati

Kini aku berhenti berharap
Mencoba mengentaskan semua gelap
Hingga hilang semua senyap

Inikah yang dinamakan cinta?
yang hanya bisa membawa luka dan tangis air mata
Inikah yang dinamakan cinta?
yang sakit perihnya tak terkira

Ya Allah kuatkanlah hati hamba
Segera hilangkanlah kepiluan dalam dada
Mungkin hamba terlalu naif
Mungkin hamba-Mu ini terlalu hina
yang tak kuat membendung cinta
Padahal cinta manusia tak lebih dari sebutir pasir di samudera kasih-Mu yang Maha Luas

Dan kini....
Aku tak lagi berharap kepadanya
Namun akan senantiasa berharap kepada-Nya
Aku tak akan berharap kepadamu
Namun aku akan selalu berharap kepada-Mu

Hati yang selalu mengharap cinta-Mu, 27 Maret 2011

Hati yang selalu mengharap cinta-Mu, 27 Maret 2011

Hati yang tengah terluka...

Penantianku yang panjang telah terjawab sudah
Tidak seperti yang aku rasa dan kuduga
Semuanya hilang dalam sekejap mata
Saat bahagia menjadi tangis
Saat suka menjadi lara
Saat luka memberikannya pilu
Saat nestapa membawa perih
Sakit..sakit sekali rasanya
Ketika yang kita cinta tak memberikan asa
Aku tak tahu
Bagaimana caranya entaskan perih ini
Aku pun tak sanggup berfikir
Bagaimana mengobati hati yang terkoyak
Musnah..musnah sudah segala gundah
Musnah sudah semua ketulusan cinta itu
Kini aku mencoba bangkit..
Namun tak jua aku mampu berdiri
Aku berharap mampu menggerakkan sayapku yang patah
Namun tak jua aku mampu untuk terbang
Duri mawar yang cantik itu telah merobek jantung hatiku

Hati yang tengah terluka, 27 Maret 2011 23:19 WIB

Just 4 u

Derai-derai cinta
Engkau biaskan ke dalam lubuk hati
Sisakan satu ruang jiwa
Yang penuh dengan kehangatan
Rasa itu perlahan merasuk kedalam kalbu
Anganku bersemayam selalu merindukan jiwamu
Hasratku terbang melayang tinggi menuju ruang hatimu
Aku jatuh cinta padamu duhai bidadari
Yakinkan semua..bahwa dirimu juga merasakan hal yang sama denganku
Usah kau tepis semua itu
Nyatakanlah semua perasaanmu
Untuk menyambut cintaku yang tulus, hingga
Gelisahku untuk menunggumu akan sirna
Resah hatiku untuk menantimu akan berakhir dengan indah, namun
Akankah semua mimpiku itu bisa terwujud
Hanya hatimu yang bisa menjawabnya
Inilah semua kata hatiku yang kupersembahkan hanya untukmu
Niatku hanya ingin tulus membahagiakanmu hingga akhir waktu..
Inilah perasaanku sayang...yang tak akan berhenti mencintaimu..

Tugas Akhir ane di PejOne mbah Google gan!!

Hmm nggak nyangka judul tugas akhir ane ternyata nongkrong di PejOne-nya mbah google. Setelah ane search dengan kata navigasi "Pariwisata Alam Tulungagung" eh yg nongkrong pertama kali adalah judul TA ane. Mungkin pdf-nya sudah sering diunduh ama banyak orang kali ya. Alhamdulillah ane sangat bangga bisa membantu teman-teman dalam mencari referensi SIG Pariwisata. BTW thanks buat teman-teman yang sudah mendownload paper hasil karya Tugas Akhir ane. :D

Tebu, Solusi Bahan Bakar Nabati Pengganti Bensin

Krisis energi dunia melanda seluruh negara di dunia telah membangkitkan keyakinan bahwa bioenergi merupakan alternatif pemecahan hal tersebut. Sementara harga minyak bumi yang melambung belakangan ini dengan sendirinya membangkitkan insentif ekonomi bagi pengembangan bionergi sebagai alternatif lain dari fosil energi yang kian mahal dan langka. Insentif itu juga timbul karena semakin besarnya perhatian negara-negara dunia pada persoalan lingkungan hidup akibat pencemaran yang kian parah, yang timbul dari emisi gas buang penggunaan fosil energi. Keunggulan bionergi yang utama adalah renewable dan dampak penggunaannnya terhadap lingkungan hidup jauh lebih ramah dari penggunaan fosil energi selama ini.

Salah satu negara yang telah sukses menggunakan bioenergi yang berupa etanol dari tebu sebagai bahan bakar adalah Brazil. Brasil adalah produsen kedua terbesar di dunia bahan bakar etanol dan eksportir terbesar di dunia. Brasil bersama Amerika Serikat memimpin produksi industry bahan bakar etanol. Dari data yang ada menunjukan bahwa kedua negara ini menghasilkan 89% bahan bakar etanol dari produksi dunia pada tahun2009. Sekarang ini Brasil dianggap sebagai negara yang mempunyai ekonomi pertama yang berkelanjutan di dunia biofuel dan pemimpin industri biofuel. Saat ini tidak ada lagi kendaraan ringan di Brazil yang berjalan murni dengan menggunakan bensin. Sejak tahun 1976, pemerintah mewajibkan pencampuran antara etanol anhidrat dengan bensin, dengan kadar etanol antara 10-20 %. Pada mesin kendaraan bermotor itu sendiri hanya perlu membutuhkan sedikit penyesuaian dengan yang lama. Karena keseriusan pemerintah dalam menjalankan programnya, hasilnya saat ini Brazil menjadi negara pengekspor etanol terbesar di dunia.

Salah satu potensi yang relatif besar adalah pengembangan bioetanol berbahan baku tebu. Dengan asumsi 80 liter bioetanol dapat dihasilkan dari 1 ton tebu (data teknis di Brazil) dan produktivitas tebu rata-rata 80 ton per ha, maka dari setiap ha lahan tebu dapat dihasilkan 6.400 liter etanol. Apabila etanol dari tebu dapat mensubstitusi 10% dari kebutuhan gasoline pada tahun 2010 (33,4 milyar liter), maka target tersebut bisa dicapai dengan pengembangan areal tebu seluas 522 ribu ha. Dengan target subsitusi tersebut, jumlah gasoline yang dapat disubstitusi sebesar 3.34 milyar liter atau lebih dari Rp 15 triliun. Data survey menunjukkan ketersediaan lahan di luar Jawa yang sesuai untuk tebu terdapat sekitar 750 ribu ha, disamping potensi arael existing industry seluas 420 ribu ha (areal tebu Indonesia tahun 1993/1994).

Pada dasarnya unit prosesing pembuatan etanol dari tebu terdiri dari 4 bagian, yaitu:
1. unit gilingan
2. unit preparasi bahan baku
3. unit fermentasi
4. unit destilasi.

Unit gilingan berfungsi untuk menghasilkan nira mentah dari tebu. Komponen unit gilingan terdiri dari pisau pencacah dan tandem gilingan. Sebelum masuk gilingan, tebu dipotong-potong terlebih dulu dengan pisau pencacah. Cacahan tebu selanjutnya masuk ke dalam tandem gilingan 3 rol yang biasanya terdiri atas 4 atau 5 unit gilingan yang disusun secara seri. Pada unit gilingan pertama, tebu diperah menghasilkan nira perahan pertama (npp). Ampas tebu yang dihasilkan diberi imbibisi, kemudian digiling oleh unit gilingan kedua. Nira yang terperah ditampung, ampasnya kembali ditambah air imbibisi dan digiling lebih lanjut oleh unit gilingan ketiga, dan demikian seterusnya. Semua nira yang keluar dari setiap unit gilingan dijadikan satu dan disebut
nira mentah.

Unit preparasi berfungsi untuk menjernihkan dan memekatkan nira mentah yang dihasilkan unit gilingan. Klarifikasi bisa dilakukan secara fisik dengan penyaringan atau secara kimiawi. Klarifikasi terutama bertujuan untuk menghilangkan beberapa impurities yang bisa mengganggu proses fermentasi. Nira yang dihasilkan dari proses ini disebut nira jernih.

Unit fermentasi berfungsi untuk mengubah nira jernih menjadi etanol, melalui aktivitas fermentasi ragi. Jumlah unit fermentasi biasanya terdiri dari beberapa unit (batch) atau system kontinyu tergantung kepada kondisi dan kapasitas pabrik. Beberapa nutrisi ditambahkan untuk optimalisasi proses. Etanol yang terbentuk dibawa ke dalam unit destilasi.

Unit destilasi berfungsi untuk memisahkan etanol dari cairan lain khususnya air. Unit ini juga terdiri dari beberapa kolom destilasi. Etanol yang dihasilkan biasanya memiliki kemurnian sekitar 95-96%. Proses pemurnian lebih lanjut akan menghasilkan etanol dengan tingkat kemurnian lebih tinggi (99%/ethanol anhydrous), yang biasanya digunakan sebagai campuran unleaded gasoline menjadi gasohol.

Selain dari nira, ampas yang dihasilkan sebagai hasil ikutan dari unit gilingan bisa diproses lebih lanjut menjadi etanol, dengan menambah unit pretreatment dan sakarifikasi. Unit pretreatment berfungsi untuk mendegradasi ampas menjadi komponen selulosa, lignin, dan hemiselulosa. Dalam unit sakarifikasi, selulosa dihidrolisa menjadi gula (glukosa) yang akan menjadi bahan baku fermentasi, selanjutnya didestilasi menghasilkan etanol. Ini sekaligus untuk menepis kritik soal etika berkaitan persaingan penggunaan sumber pangan dan energi. Pengunaan bahan-bahan yang bisa langsung dikonversi menjadi etanol seperti tetes, jagung, singkong, gandum, dan umbi-umbian sejauh ini menuai banyak kritik karena akan menurunkan suplai bahan pangan.

Penggunaan tebu sebagai bahan pembuatan etanol yang nantinya akan digunakan sebagai alternative renewable energy memang cukup menjanjikan. Upaya penggunaan etanol dari tebu sebagai alternatif BBM perlu didukung. Paling tidak, hal tersebut dilatarbelakangi oleh 2 hal. Pertama, adanya alasan ekonomi yang kuat berkaitan dengan berkurangnya cadangan minyak, fluktuasi harga dan ketidak stabilan politik di kawasan Timur Tengah sehingga mengganggu suplai BBM di beberapa negara importir termasuk Indonesia.

Akan tetapi penggunaan tebu sebagai pembuatan etanol juga masih memiliki banyak kendala. Kendala tersebut antara lain adalah penggunaan tebu yang digunakan juga sebagai bahan baku pembuatan gula. Jika tebu digunakan untuk pembuatan etanol, maka kebutuhan gula akan tersendat. Kendala lain adalah lahan pertanian tebu yang terbatas. Oleh karenanya, pengembangan produksi etanol memerlukan koordinasi dari operator sektor pertanian, industri, energi, perdagangan, transportasi dan BUMN agar kendala-kendala tersebut dapat teratasi.

Referensi :
en.wikipedia.org/wiki/Ethanol_fuel_in_Brazil
thefraserdomain.typepad.com/energy/2006/11/sugar_cane_yiel.html
www.nytimes.com/2006/04/10/world/americas/10brazil.html
http://www.alpensteel.com/article/60-108-energi-bio-fuel/4397--tebu-diolah-jadi-bahan-bakar-minyak.html

Jamur, Bahan Bakar Alternatif Baru

Gliocladium roseum

MONTANA - Tanaman yang ditumbuhi jamur menghasilkan campuran hidrokarbon yang bisa dijadikan bahan bakar diesel. Dengan hasil temuan terbaru, ilmuwan berharap mereka bisa membelah gen DNA jamur untuk dicangkokkan ke mikroorganisma lain dan memprosesnya menjadi bahan bakar.

Mahalnya harga bahan bakar gas dan minyak bumi membuat negara-negara maju dan juga berkembang berupaya mencari cara untuk mendapat sumber energi alternatif.

Pravda, Kamis (6/8/2009) melansir, bahan bakar alternatif berbasis ethanol yang dihasilkan dari jagung atau batang tebu, belum cukup mengatasi masalah ini. Pasalnya, untuk memproduksi satu liter ethanol membutuhkan hidrokarbon mentah dalam jumlah yang sama. Hidrokarbon adalah bahan kimia yang bisa menghasilkan bahan bakar diesel.

Masalah ini kemungkinan besar akan segera terpecahkan dengan bantuan jamur parasit mikroskopik yang hidup di dalam substansi kayu sebuah pohon dan memecah selulosa sehingga menghasilkan campuran hidrokarbon.

Selulosa kayu menjadi tempat terbaik bagi jamur penghasil hidrokarbon untuk menghasilkan bahan bakar. Namun untuk mengambilnya, sangat sulit karena harus memecah struktur selulosa kayu yang kuat. Diperlukan enzim khusus untuk proses tersebut.

Para peneliti studi ini mengatakan, bahan sedikit bahan bakar diesel yang dihasilkan jamur ini akan cukup memberikan tenaga bagi satu buah traktor untuk bekerja.

Oleh karenanya, mereka terus mengembangkan temuan ini. Menurut mereka, sangat mungkin mengadakan analisa genetik pada jamur dan mendeteksi gen serta mencangkoknya pada organisma lain untuk menghasilkan bahan bakar dari kayu berjamur.

Sumber : http://techno.okezone.com/read/2009/08/06/56/245568/56/bahan-bakar-alternatif-terbaru-dari-jamur

Dasar-Dasar Arung Jeram (4)

PENGETAHUAN DASAR BERARUNG JERAM

Ketrampilan berarung jeram memerlukan waktu untuk berkembang. Kemampuan membaca sifat sungai semata-mata tidak hanya tergantung pada kemampuan intelektual, tetapi juga seringnya mempelajari dan mengarungi sungai itu sendiri. Dengan kata lain, kemampuan mengendalikan perahu memerlukan pengertian dan pemahaman tentang segala teknik mendayung dan banyak latihan. Jadi pada dasarnya merupakan gabungan antara pengetahuan teoritis dan pengalaman. Bagi pemula, sungai tenang merupakan pilihan tempat berlatih, berangsurangsur meningkat pada sungai yang makin sulit jeramnya. Berikut beberapa petunjuk pengetahuan dasar berarung jeram :

TEKNIK MENDAYUNG

Secara umum perahu karet dikendalikan dengan dua cara :

1. Hanya seorang yang mendayung dengan dua buah dayung panjang. Pendayung itu sekaligus berfungsi sebagai kapten di perahu tersebut. Sistem ini disebut OAR TECHNIQUES.

2. Seluruh awak mendayung dan seorang sebagai kapten. Sistem ini disebut PADDLERAFT TECHNIQUES . Dan selanjutnya teknik inilah yang akan dijelaskan disini.

MENGATUR POSISI DUDUK PADA PERAHU KARET

Duduk di perahu karet sebenarnya tidak ada aturan mutlak, karena tergantung dari rasa keseimbangan dan kenyamanan yang dipunyai oleh tiap awak perahu. Namun begitu cara duduk yang dikenal selama ini ada dua : Pertama dengan duduk seperti menunggang kuda (Cowboy style) dimana kedua kaki menjepit lingkaran tabung udara perahu. Sedang cara kedua adalah seperti orang perempuan duduk membonceng sepeda motor, dimana kedua kaki masuk ke bagian dalam perahu. Bagi awak perahu yang memilih duduk dengan cara cowboy style harus selalu waspada dan segera menarik kaki bagian luar ke dalam ketika perahu akan menabrak batu. Pada pengaturan posisi awak perahu diusahakan membagi kekuatan secara seimbang antara kedua sisi perahu, dan bila jumlahnya ganjil, maka ada yang duduk di buritan perahu untuk bertindak sebagai kapten dan mengemudi, mengarahkan perahu ketika satu sisi atau lainnya mendayung tidak serempak.

GERAK DAN ARAH MENDAYUNG

Dalam mendayung tidak perlu berlebihan tanpa arah yang tepat. Tetapi kalau memang dibutuhkan tambahan kecapatan, maka masukkan gagang dayung ke dalam air dan kayuh dengan tenaga penuh. Pada kesempatan ini otot perut dan tangan dikerahkan untuk mendapatkan tenaga yang optimal dan efektif. Gerakan dan arah mendayung yang perlu dipahami oleh semua awak perahu adalah sebagai berikut :
1. Dayung Maju (Forward Strokes) Dimulai dengan mendorong daun dayung ke muka dengan tangan sebelah luar. Kemudian tahan sebentar posisi ini dengan kuat dorong pegangan dayung ke muka untuk menekan daun dayung dalam-dalam ke air. Lanjutkan mendayung dengan mendorong pegangan sekaligus menarik gagang dayung, dengan mempertahankan daun dayung pada sudut yang benar sehingga dayung berada di bawah pantat. Keluarkan daun dayung kemudian putar daun dayung sejajar permukaan air. Ulangi lagi. Ini sering disebut dengan dayung kuat. Jenis mendayung maju lain adalah dengan menempatkan dayung lebih ke luar.

2. Dayung Balik (Back Stroke) Kebalikan dari forward stroke. Celupkan daun dayung ke dalam air sehingga jauh ke belakang pantat, kemudian dorong gagang ke muka sambil menarik pegangan ke belakang dan gerakan ini berakhir ketika daun dayung berada pada posisi awal dayung maju.

3. Dayung Tarik (Draw Stroke) Dilakukan dengan menancapkan daun dayung jauh ke samping dan kemudian tarik ke arah perahu dengan lurus. 4. Dayung Menyamping (Pry Stroke) Merupakan kebalikan dari dayung tarik dan merupakan pelengkap untuk mengendalikan perahu dan biasanya dilakukan kapten yang duduk di buritan untuk mengendalikan perahu.

KOMANDO DAN KAPTEN

Berarung jeram memerlukan tindakan dan keputusan yang cepat dan tepat karena setiap awak perahu memerlukan seorang pemimpin / kapten untuk menyatukan tindakan seluruh awak. Seorang kapten tidak perlu harus memiliki status atau kekuatan tertentu, tapi harus pandai membaca situasi sungai; dia merupakan seorang awak, yang untuk sementara bertindak mengendalikan perahu melalui instruksi-instruksi. Yang paling menyenangkan apabila semua mendapat kesempatan menjadi kapten. Bagi pemula, menjadi kapten berarti mempercepat proses peningkatan kemampuan dan ketrampilan berarung jeram. Mengingat perlunya komunikasi yang seragam antar awak perahu dengan kapten, secara sepakat harus disetujui adanya sejumlah komando ulang jelas dan singkat :
1. Maju,semua mendayung maju.
2. Kuat,semua mendayung kuat.
3. Dayung balik, semua mendayung balik.
4. Belok kanan, sebelah kanan mendayung balik ,sebelah kiri mendayung maju.
5. Belok kiri, sebelah kiri mendayung balik, sebelah kanan mendayung maju.
6. Tarik kanan, sebelah kanan dayung tarik, sebelah kiri dayung menyamping.
7. Tarik kiri, sebelah kiri dayung tarik, sebelah kanan dayung menyamping.

Selain itu ada 2 macam komando lain yang digunakan pada saat tertentu, yaitu saat kapten menginginkan perahu bergeser ke kiri atau ke kanan dengan cepat dengan hidung perahu bergerak lebih ke luar lagi. Kedua macam komando tersebut :

8. Pancung kanan, sebelah kiri dayung maju kuat, pendayung terdepan maju ke hidung perahu dan melakukan dayung kuat kearah kanan perahu, sebelah kanan dayung tarik.
9. Pancung kiri, sebelah kanan dayung maju kuat, pendayung terdepan maju sampai hidung perahu dan melakukan dayung kuat ke arah kiri perahu, sebelah kiri dayung tarik. Untuk menyatakan pendayung berhenti mendayung, kapten dapat meneriakkan komando stop atau berhenti.


MANUVER

Ferry merupakan teknik dasar manuver. Digunakan ketika melewati belokan sungai dan menghindari hambatan / rintangan jeram. Ada 2 macam ferry, haluan mengarah ke hulu (Bow Upstream ferry) dan haluan mengarah ke hilir (Bow Downstream ferry). Bow Upstream ferry dilakukan dengan dayung maju dan mengarah posisi perahu ke hulu dengan sudut 45 derajat, terhadap aliran arus dan perahu akan menuju arah yang diinginkan. Sebaliknya Bow Downstream ferry dilakukan dengan dayung balik dan mengarahkan buritan ke hulu dengan sudut 45 derajat menuju arah tempat yang diinginkan. Jika kecepatan perahu ke hilir ingin diperlambat, maka lakukan Bow Upstream ferry dengan sudut kurang dari 45 derajat dan sebaliknya perbesar sudut hingga tepat atau mendekati aliran alur sungai. Umumnya sudut ferry sebesar 45 derajat adalah sudut optimum. Sudut ferry adalah sudut antara perahu dengan arah aliran sungai bukan dengan tepi sungai. Pada aliran pelan sangat mungkin melakukan ferry lurus memotong aliran arus air, tetapi dengan arus cepat, kebanyakan usaha memotong aliran arus dilakukan dengan ferry bersudut ox sampai 45 derajat.

PENGINTAIAN (SCOUTING)

Pengintaian untuk mengamati jeram yang belum dikenal, selelu dipandang sebagai tindakan yang bijaksana, khususnya bagi pemula. Pengintaian sejumlah jeram meliputi pencarian tempat mendarat yang aman, bebas dari air yang menyulitkan. Semua dilakukan dengan berjalan sepanjang tepi sungai untuk mengetahui dan menemukan bagaimana kesulitan dan bahaya yang mungkin akan dihadapi dalam berarung jeram. Sekali diputuskan untuk melewati jeram tertentu, maka usahakan seoptimal mungkin lewat jalur terbaik dan aman. Pentingnya melakukan pengintaian terhadap situasi sungai berjeram karena berhubungan dengan beberapa faktor penentu untuk memutuskan untuk melewati jeram tertentu atau tidak. Adapun factor tersebut adalah sebagai berikut : 1. Panjang, kesulitan dan bahaya jeram yang bersangkutan. 2. Bagaimana sifat-sifat air yang berada di bawah jeram. 3. Kesanggupan dan kemampuan awak perahu untuk menyelamatkan diri pada jeram yang sulit. 4. Persiapan mental seluruh awak.

CATATAN :

Biasanya awak perahu terdiri dari orang-orang berpengalaman, tetapi kadang-kadang lebih banyak yang bersumber pengalaman dan karena itu pemula seharusnya tidak ikut berarungjeram bila peralatan pengaman tidak cukup memadai, dan dalam kondisi seperti ini, mutlak pengarungan harus ditunda atau dibatalkan. Tahap selanjutnya setelah melalui pengintaian adalah berembuk merencanakan jalur pengarungan. I


PERENCANAAN JALUR (PLANNING A COURSE)

Sebelum melewati jeram, rencanakan dahulu jalur mana yang mungkin dipilih, karena bila diamati dengan seksama ada banyak alur jeram yang secara langsung merupakan rintangan yang harus dihindari. Pilih jalur termudah. Dengan melewati suatu jalur jeram yang tepat, berarti jeram yang dilewati tersebut tidak perlu dengan melakukan manuver yang berlebihan. Cukup mengikuti kecepatan aliran arus air yang ada pada jeram tersebut. Pada aliran yang bertenaga kuat, minimumkan usaha manuver, karena manuver cenderung memepercepat keadaan perahu terbalik. Sebab akhir dari aliran arus yang kuat membentuk ombak dan gelombang yang tinggi. Dalam memutuskan suatu jalur tetentu, resiko melakukan kesalahan harus diperhitungkan. Kerap kali setelah kita menentukan suatu jalur, berulang kali harus diamati dari mulut hingga kaki lidah air.Setelah berhasil melalui alur diantara batu-batu, maka jalur-jalur tersebut dipelajari dan diingat kembali untuk digunakan sebagai pegangan / patokan dalam pengarungan selanjutnya.

MENGHADAPI KEADAAN DARURAT Suatu keadaan darurat dalam olah raga arung jeram disebabkan beberapa hal sebagai berikut:
1. MENABRAK BATU
Menabrak batu yang muncul di permukaan air, umumnya jarang berakibat fatal bila diatasi dengan cepat dan tidak panik. Jika tabrakan dengan batu tak mungkin dihindari, maka arahkan haluan ke batu tersebut. Akibat dari tindakan ini, perahu akan terhenti sesaat dan arus di sekitar batu akan memutar perahu dan bagi awak perahu yang kurang waspada biasanya akan terpental dari perahu. Lakukan langkah-langkah pengamanan dengan posisi siap mendayung untuk keluar dari situasi berbahaya lebih lanjut, di sebelah hulu.

2. MENEMPEL DI BATU Bilamana perahu menabrak batu pada sisi kiri / kanan maka seluruh awak dari sisi lainnya harus segera berpindah ke sisi dimana perahu itu menempel di batu. Dorongan arus yang kuat dari hulu akan mengengkat naik perahu dan menempel di batu.

3. TERBALIK Bila perahu akan terbalik waspada dan hati-hatilah terhadap bahaya berikutnya, baik terhadap benda-benda keras di dalam perahu atau batu itu sendiri. Jika perahu akibat dari tabrakan itu terbalik, maka segera melompat kearah yang bebas dan aman. Bagi awak perahu yang tidak dapat segera lepas dari perahu yang terjebak, tertutup dalam bagian perahu yang terbalik. Segera keluarlah pada situasi seperti ini, sehingga akan terhindar dari benturan batu bagian bawah yang tidak terlihat.

CATATAN :
Bila menabrak batu dengan haluan di muka, reaksi dan respon orang-orang di buritan harus segera berpindah ke tengah, dengan demikian perahu akan terhindar dari terbalik atau terangkat menempel di batu. Perahu yang terbalik dan tidak dapat segera dikembalikan ke posisi semula dengan ringan / mudah, maka tali dan tenaga aliran sungai dari hulu dapat membantunya, dan ini dilakukan setelah perahu bebas dari aliran arus yang kuat dan berjeram. Awak perahu naik ke sisi perahu yang mengarah ke hulu. Setelah perahu dimiringkan dengan bantuan tali, arus sungai dari bagian hulu akan membantu mendorong bagian bawah yang memutar perahu untuk dan mudah dibalikkan kembali.

4. BERENANG DI JERAM Bila awak perahu terlempar dari perahu, berteriaklah agar diketahui oleh teman yang lain. Berenanglah ke arah tepi atau ke arah perahu. Posisi berenang yang benar pada sungai yang berjeram dan berbatu yaitu dengan muka menghadap ke hilir. Tetapi pada jeram tanpa batu, posisi berenang adalah mendatar di atas perut seperti biasa. Bagaimanapun saat berenang harus memperhatikan rintangan atau hambatan batu di depan, perhitungkan arah arus agar dapat menghindar terhadap rintangan berikutnya.

Tsunami, Bencana Alam Terdahsyat di Muka Bumi

Gelombang tsunami yang dahsyat

Menurut referensi Tsunami berasal dari kata Tsu = Pelabuhan dan Nami = Gelombang. Menjadi bagian bahasa dunia, setelah gempa besar 15 Juni 1896, yang menimbulkan tsunami besar melanda kota pelabuhan Sanriku (JEPANG) dan menewaskan 22.000 orang serta merusak pantai timur Honshu sepanjang 280 km.

Tsunami adalah gelombang laut yang disebabkan oleh gempabumi , tanah longsor atau letusan gunung berapi yang terjadi di laut. Gelombang tsunami bergerak dengan kecepatan ratusan kilometer per jam di lautan dalam dan dapat melanda daratan dengan ketinggian gelombang mencapai 30 m atau lebih. Magnitudo Tsunami yang terjadi di Indonesia berkisar antara 1,5-4,5 skala Imamura, dengan tinggi gelombang Tsunami maksimum yang mencapai pantai berkisar antara 4 - 24 meter dan jangkauan gelombang ke daratan berkisar antara 50 sampai 200 meter dari garis pantai.

Berdasarkan Katalog gempa (1629 - 2002) di Indonesia pernah terjadi Tsunami sebanyak 109 kali , yakni 1 kali akibat longsoran (landslide), 9 kali akibat gunung berapi dan 98 kali akibat gempabumi tektonik.

Gempa yang menimbulkan tsunami sebagian besar berupa gempa yang mempunyai mekanisme fokus dengan komponen dip-slip, yang terbanyak adalah tipe thrust (Flores 1992) dan sebagian kecil tipe normal (Sumba 1977).Gempa dengan mekanisme fokus strike slip kecil sekali kemungkinan untuk menimbulkan tsunami.

Tanda-tanda akan datangnya tsunami di daerah pinggir pantai adalah :

1.Air laut yang surut secara tiba-tiba.
2.Bau asin yang sangat menyengat.
3.Dari kejauhan tampak gelombang putih dan suara gemuruh yang sangat keras.

Tsunami terjadi jika :

* Gempa besar dengan kekuatan gempa > 6.3 SR
* Lokasi pusat gempa di laut
* Kedalaman dangkal <>

Potensi Tsunami di Indonesia :

Indonesia merupakan negara yang rawan terhadap tsunami, terutama kepulauan yang berhadapan langsung dengan pertemuan lempeng, antara lain Barat Sumatera, Selatan Jawa, Nusa Tenggara, Utara Papua, Sulawesi dan Maluku, serta Timur KalimantanTsunami di Indonesia pada umumnya adalah tsunami lokal, dimana waktu antara terjadinya gempabumi dan datangnya gelombang tsunami antara 20 s/d 30 menit

Tsunami dalam sejarah

1. November 1755 - Tsunami menghancurkan Lisboa, ibu kota Portugal, dan menelan 60.000 korban jiwa.
2. 1883 - Pada tanggal 26 Agustus, letusan gunung Krakatau dan tsunami menewaskan lebih dari 36.000 jiwa.
3. 2004 - Pada tanggal 25-26 Desember 2004, gempa besar yang menimbulkan tsunami menelan korban jiwa lebih dari 250.000 di Asia Selatan, Asia Tenggara dan Afrika. Ketinggian tsunami 35 m,
4. 2006 - 17 Juli, Gempa yang menyebabkan tsunami terjadi di selatan pulau Jawa, Indonesia, dan setinggi maksimum ditemukan 21 meter di Pulau Nusakambangan. Memakan korban jiwa lebih dari 500 orang. Dan berasal dari selatan kota Ciamis
5. 2007 - 12 September, Bengkulu, Memakan korban jiwa 3 orang. Ketinggian tsunami 3-4 m.
6. 2010 - 27 Februari, Santiago, Chili
7. 2010 - 26 Oktober, Kepulauan Mentawai, Indonesia
8. 2011 - 11 Maret, Jepang

Pusaran Air akibat Tsunami di Jepang

Sumber :

1. http://umum.kompasiana.com/2009/10/12/apa-itu-tsunami/
2. http://id.wikipedia.org/wiki/Tsunami
   

Dewi Malamku...

Untuk Dewi Malamku...yang menjadi teman setiaku, yang menjadi adik, yang menjadi orang yang spesial di dalam hatiku....

dewi malam
ku pinta seorang wanita pada pasir
dengan butirnya wajahmu terukir
ku pergi menghamba jawab pada air
didalamnya ku rasa hangatmu mengalir
kau datang dengan angin tak terasa
kau datang menghembus membelai muka
ku pinta bintang untuk berikan nama
ku dengar mereka sebut namamu
dewi malamku…
mengasihimu dan menyayangimu
aku rela pergi jauh ‘tuk itu
aku mencintaimu dan memilikimu
aku rela mati
rasakan itu semua
rasakan itu semua

Flora yang dilindungi di Indonesia

TUMBUHAN
I. PALMAE
1.	Amorphophallus decussilvae	Bunga bangkai jangkung
2.	Amorphophallus titanum	Bunga bangkai raksasa
3.	Borrassodendron borneensis	Bindang, Budang
4.	Caryota no	Palem raja/Indonesia
5.	Ceratolobus glaucescens	Palem Jawa
6.	Cystostachys lakka	Pinang merah Kalimantan
7.	Cystostachys ronda	Pinang merah Bangka
8.	Eugeissona utilis	Bertan
9.	Johanneste ijsmaria altifrons	Daun payung
10.	Livistona spp.	Palem kipas Sumatera (semua jenis dari genus Livistona)
11.	Nenga gajah	Palem Sumatera
12.	Phoenix paludosa	Korma rawa
13.	Pigafatta filaris	Manga
14.	Pinanga javana	Pinang Jawa
II. RAFFLESSIACEA
1.	Rafflesia spp.	Rafflesia, Bunga padma (semua jenis dari genus Rafflesia)
III. ORCHIDACEAE
1.	Ascocentrum miniatum	Anggrek kebutan
2.	Coelogyne pandurata	Anggrek hitan
3.	Corybas fornicatus	Anggrek koribas
4.	Cymbidium hartinahianum	Anggrek hartinah
5.	Dendrobium catinecloesum	Anggrek karawai
6.	Dendrobium d’albertisii	Anggrek albert
7.	Dendrobium lasianthera	Anggrek stuberi
8.	Dendrobium macrophyllum	Anggrek jamrud
9.	Dendrobium ostrinoglossum	Anggrek karawai
10.	Dendrobium phalaenopsis	Anggrek larat
11.	Grammatophyllum papuanum	Anggrek raksasa Irian
12.	Grammatophyllum speciosum	Anggrek tebu
13.	Macodes petola	Anggrek ki aksara
14.	Paphiopedilum chamberlainianum	Anggrek kasut kumis
15.	Paphiopedilum glaucophyllum	Anggrek kasut berbulu
16.	Paphiopedilum praestans	Anggrek kasut pita
17.	Paraphalaenopsis denevei	Anggrek bulan bintang
18.	Paraphalaenopsis laycockii	Anggrek bulan Kaliman Tengah
19.	Paraphalaenopsis serpentilingua	Anggrek bulan Kaliman Barat
20.	Phalaenopsis amboinensis	Anggrek bulan Ambon
21.	Phalaenopsis gigantea	Anggrek bulan raksasa
22.	Phalaenopsis sumatrana	Anggrek bulan Sumatera
23.	Phalaenopsis violacose	Anggrek kelip
24.	Renanthera matutina	Anggrek jingga
25.	Spathoglottis zurea	Anggrek sendok
26.	Vanda celebica	Vanda mungil Minahasa
27.	Vanda hookeriana	Vanda pensil
28.	Vanda pumila	Vanda mini
29.	Vanda sumatrana	Vanda Sumatera
IV. NEPHENTACEAE
1.	Nephentes spp.	Kantong semar (semua jenis dari genus Nephentes)
V. DIPTEROCARPACEAE
1.	Shorea stenopten	Tengkawang
2.	Shorea stenoptera	Tengkawang
3.	Shorea gysberstiana	Tengkawang
4.	Shorea pinanga	Tengkawang
5.	Shorea compressa	Tengkawang
6.	Shorea semiris	Tengkawang
7.	Shorea martiana	Tengkawang
8.	Shorea mexistopteryx	Tengkawang
9.	Shorea beccariana	Tengkawang
10.	Shorea micrantha	Tengkawang
11.	Shorea palembanica	Tengkawang
12.	Shorea lepidota	Tengkawang
13.	Shorea singkawang	Tengkawang

Ikan yang dilindungi di Indonesia

V. PISCES (Ikan)
1.	Homaloptera gymnogaster	Selusur Maninjau
2.	Latimeria chalumnae	Ikan raja laut
3.	Notopterus spp.	Belida Jawa, Lopis Jawa (semua jenis dari genus Notopterus)
4.	Pritis spp.	Pari Sentani, Hiu Sentani (semua jenis dari genus Pritis)
5.	Puntius microps	Wader goa
6.	Scleropages formasus	Peyang malaya, Tangkelasa
7.	Scleropages jardini	Arowana Irian, Peyang Irian, Kaloso

Kupu-Kupu yang dilindungi di Indonesia

INSECTA (Serangga)
1.	Cethosia myrina	Kupu bidadari
2.	Ornithoptera chimaera	Kupu sayap burung peri
3.	Ornithoptera goliath	Kupu sayap burung goliat
4.	Ornithoptera paradisea	Kupu sayap burung surga
5.	Ornithoptera priamus	Kupu sayap priamus
6.	Ornithoptera rotschldi	Kupu burung rotsil
7.	Ornithoptera tithonus	Kupu burung titon
8.	Trogonotera brookiana	Kupu trogon
9.	Troides amphrysus	Kupu raja
10.	Troides andromanche	Kupu raja
11.	Troides criton	Kupu raja
12.	Troides haliphron	Kupu raja
13.	Troides helena	Kupu raja
14.	Troides hypolitus	Kupu raja
15.	Troides meoris	Kupu raja
16.	Troides miranda	Kupu raja
17.	Troides plato	Kupu raja
18.	Troides rhadamantus	Kupu raja
19.	Troides riedeli	Kupu raja
20.	Troides vandepolli	Kupu raja

Binatang Reptilia yang dilindungi di Indonesia

REPTILIA (Melata)
1.	Batagur baska	Tuntong
2.	Caretta caretta	Penyu tempayan
3.	Carettochelys insculpta	Kura-kura Irian
4.	Chelodina novaeguineae	Kura Irian leher panjang
5.	Chelonia mydas	Penyu hijau
6.	Chitra indica	Labi-labi besar
7.	Chlamydosaurus kingii	Soa payung
8.	Chondropython viridis	Sanca hijau
9.	Crocodylus novaeguineae	Buaya air tawar Irian
10.	Crocodylus porosus	Buaya muara
11.	Crocodylus siamensis	Buaya siam
12.	Dermochelys coriacea	Penyu belimbing
13.	Elseya novaeguineae	Kura Irian leher pendek
14.	Eretmochelys imbricata	Penyu sisik
15.	Gonychephalus dilophus	Bunglon sisir
16.	Hydrasaurus amboinensis	Soa-soa, Biawak Ambon, Biawak pohon
17.	Lepidochelys olivacea	Penyu ridel
18.	Natator depressa	Penyu pipih
19.	Orlitia borneensis	Kura-kura gading
20.	Python molurus	Sanca bodo
21.	Phyton timorensis	Sanca Timor
22.	Tiliqua gigas	Kadal Panan
23.	Tomistoma schlegelii	Senyulong, Buaya sapit
24.	Varanus borneensis	Biawak Kalimantan
25.	Varanus gouldi	Biawak coklat
26.	Varanus indicus	Biawak Maluku
27.	Varanus komodoensis	Biawak komodo, Ora
28.	Varanus nebulosus	Biawak abu-abu
29.	Varanus prasinus	Biawak hijau
30.	Varanus timorensis	Biawak Timor
31.	Varanus togianus	Biawak Togian

Binatang Mamalia yang dilindungi di Indonesia

I. MAMALIA (Menyusui)
1.	Anoa depressicornis	Anoa dataran rendah, Kerbau pendek
2.	Anoa quarlesi	Anoa pegunungan
3.	Arctictis binturong	Binturung
4.	Arctonyx collaris	Pulusan
5.	Babyrousa babyrussa	Babirusa
6.	Balaenoptera musculus	Paus biru
7.	Balaenoptera physalus	Paus bersirip
8.	Bos sondaicus	Banteng
9.	Capricornis sumatrensis	Kambing Sumatera
10.	Cervus kuhli; Axis kuhli	Rusa Bawean
11.	Cervus spp.	Menjangan, Rusa sambar (semua jenis dari genus Cervus)
12.	Cetacea	Paus (semua jenis dari famili Cetacea)
13.	Cuon alpinus	Ajag
14.	Cynocephalus variegatus	Kubung, Tando, Walangkekes
15.	Cynogale bennetti	Musang air
16.	Cynopithecus niger	Monyet hitam Sulawesi
17.	Dendrolagus spp.	Kanguru pohon (semua jenis dari genus Dendrolagus)
18.	Dicerorhinus sumatrensis	Badak Sumatera
19.	Dolphinidae	Lumba-lumba air laut (semua jenis dari famili Dolphinidae)
20.	Dugong dugon	Duyung
21.	Elephas indicus	Gajah
22.	Felis badia	Kucing merah
23.	Felis bengalensis	Kucing hutan, Meong congkok
24.	Felis marmorota	Kuwuk
25.	Felis planiceps	Kucing dampak
26.	Felis temmincki	Kucing emas
27.	Felis viverrinus	Kucing bakau
28.	Helarctos malayanus	Beruang madu
29.	Hylobatidae	Owa, Kera tak berbuntut (semua jenis dari famili Hylobatidae)
30.	Hystrix brachyura	Landak
31.	Iomys horsfieldi	Bajing terbang ekor merah
32.	Lariscus hosei	Bajing tanah bergaris
33.	Lariscus insignis	Bajing tanah, Tupai tanah
34.	Lutra lutra	Lutra
35.	Lutra sumatrana	Lutra Sumatera
36.	Macaca brunnescens	Monyet Sulawesi
37.	Macaca maura	Monyet Sulawesi
38.	Macaca pagensis	Bokoi, Beruk Mentawai
39.	Macaca tonkeana	Monyet jambul
40.	Macrogalidea musschenbroeki	Musang Sulawesi
41.	Manis javanica	Trenggiling, Peusing
42.	Megaptera novaeangliae	Paus bongkok
43.	Muntiacus muntjak	Kidang, Muncak
44.	Mydaus javanensis	Sigung
45.	Nasalis larvatus	Kahau, Bekantan
46.	Neofelis nebulusa	Harimau dahan
47.	Nesolagus netscheri	Kelinci Sumatera
48.	Nycticebus coucang	Malu-malu
49.	Orcaella brevirostris	Lumba-lumba air tawar, Pesut
50.	Panthera pardus	Macan kumbang, Macan tutul
51.	Panthera tigris sondaica	Harimau Jawa
52.	Panthera tigris sumatrae	Harimau Sumatera
53.	Petaurista elegans	Cukbo, Bajing terbang
54.	Phalanger spp.	Kuskus (semua jenis dari genus Phalanger)
55.	Pongo pygmaeus	Orang utan, Mawas
56.	Presbitys frontata	Lutung dahi putih
57.	Presbitys rubicunda	Lutung merah, Kelasi
58.	Presbitys aygula	Surili
59.	Presbitys potenziani	Joja, Lutung Mentawai
60.	Presbitys thomasi	Rungka
61.	Prionodon linsang	Musang congkok
62.	Prochidna bruijni	Landak Irian, Landak semut
63.	Ratufa bicolor	Jelarang
64.	Rhinoceros sondaicus	Badak Jawa
65.	Simias concolor	Simpei Mentawai
66.	Tapirus indicus	Tapir, Cipan, Tenuk
67.	Tarsius spp.	Binatang hantu, Singapuar (semua jenis dari genus Tarsius)
68.	Thylogale spp.	Kanguru tanah (semua jenis dari genus Thylogale)
69.	Tragulus spp.	Kancil, Pelanduk, Napu (semua jenis dari genus Tragulus)
70.	Ziphiidae	Lumba-lumba air laut (semua jenis dari famili Ziphiidae)

Burung-Burung yang dilindungi di Indonesia

AVES (Burung) yang dilingdungi di Indonesia
1.	Accipitridae	Burung alap-alap, Elang (semua jenis dari famili Accipitridae)
2.	Aethopyga exima	Jantingan gunung
3.	Aethopyga duyvenbodei	Burung madu Sangihe
4.	Alcedinidae	Burung udang, Raja udang (semua jenis dari famili Alcedinidae)
5.	Alcippe pyrrhoptera	Brencet wergan
6.	Anhinga melanogaster	Pecuk ular
7.	Aramidopsis plateni	Mandar Sulawesi
8.	Argusianus argus	Kuau
9.	Bubulcus ibis	Kuntul, Bangau putih
10.	Bucerotidae	Julang, Enggang, Rangkong, Kangkareng (semua jenis dari famili Bucerotidae)
11.	Cacatua galerita	Kakatua putih besar jambul kuning
12.	Cacatua goffini	Kakatua gofin
13.	Cacatua moluccensis	Kakatua Seram
14.	Cacatua sulphurea	Kakatua kecil jambul kuning
15.	Cairina scutulata	Itik liar
16.	Caloenas nicobarica	Junai, Burung mas, Minata
17.	Casuarius bennetti	Kasuari kecil
18.	Casuarius casuarius	Kasuari
19.	Casuarius unappenddiculatus	Kasuari gelambir satu, Kasuari leher kuning
20.	Ciconia episcopus	Bangau hitam, Sandanglawe
21.	Colluricincla megarhyncha	Burung sohabe coklat
22.	Crocias albonotatus	Burung matahari
23.	Ducula whartoni	Pergam raja
24.	Egretta sacra	Kuntul karang
25.	Egretta spp.	Kuntul, Bangau putih (semua jenis dari genus Egretta)
26.	Elanus caerulleus	Alap-alap putih, Alap-alap tikus
27.	Elanus hypoleucus	Alap-alap putih, Alap-alap tikus
28.	Eos histrio	Nuri Sangir
29.	Esacus magnirostris	Wili-wili, Uar, Bebek laut
30.	Eutrichomyias rowleyi	Seriwang Sangihe
31.	Falconidae	Burung alap-alap, Elang (semua jenis dari famili Falconidae)
32.	Fregeta andrewsi	Burung gunting, Bintayung
33.	Garrulax rufifrons	Burung kuda
34.	Goura spp.	Burung dara mahkota, Burung titi, Mambruk (semua jenis dari genus Goura)
35.	Gracula religiosa mertensi	Beo Flores
36.	Gracula religiosa robusta	Beo Nias
37.	Gracula religiosa venerata	Beo Sumbawa
38.	Grus spp.	Jenjang (semua jenis dari genus Grus)
39.	Himantopus himantopus	Trulek lidi, Lilimo
40.	Ibis cinereus	Bluwok, Walangkadak
41.	Ibis leucocephala	Bluwok berwarna
42.	Lorius roratus	Bayan
43.	Leptoptilos javanicus	Marabu, Bangau tongtong
44.	Leucopsar rothschildi	Jalak Bali
45.	Limnodromus semipalmatus	Blekek Asia
46.	Lophozosterops javanica	Burung kacamata leher abu-abu
47.	Lophura bulweri	Beleang ekor putih
48.	Loriculus catamene	Serindit Sangihe
49.	Loriculus exilis	Serindit Sulawesi
50.	Lorius domicellus	Nori merah kepala hitam
51.	Macrocephalon maleo	Burung maleo
52.	Megalaima armillaris	Cangcarang
53.	Megalaima corvina	Haruku, Ketuk-ketuk
54.	Megalaima javensis	Tulung tumpuk, Bultok Jawa
55.	Megapoddidae	Maleo, Burung gosong (semua jenis dari famili Megapododae)
56.	Megapodius reintwardtii	Burung gosong
57.	Meliphagidae	Burung sesap, Pengisap madu (semua jenis dari famili Meliphagidae)
58.	Musciscapa ruecki	Burung kipas biru
59.	Mycteria cinerea	Bangau putih susu, Bluwok
60.	Nectariniidae	Burung madu, Jantingan, Klaces (semua jenis dari famili Nectariniidae)
61.	Numenius spp.	Gagajahan (semua jenis dari genus Numenius)
62.	Nycticorax caledonicus	Kowak merah
63.	Otus migicus beccarii	Burung hantu Biak
64.	Pandionidae	Burung alap-alap, Elang (semua jenis dari famili Pandionidae)
65.	Paradiseidae	Burung cendrawasih (semua jenis dari famili Paradiseidae)
66.	Pavo muticus	Burung merak
67.	Pelecanidae	Gangsa laut (semua jenis dari famili Pelecanidae)
68.	Pittidae	Burung paok, Burung cacing (semua jenis dari famili Pittidae)
69.	Plegadis falcinellus	Ibis hitam, Roko-roko
70.	Polyplectron malacense	Merak kerdil

Tanaman Karnivora Kantong Semar

Kantong semar atau dalam bahasa latinnya Nepenthes sp (dalam bahasa Inggris disebut Tropical pitcher plant) adalah Genus tanaman yang termasuk dalam famili monotipik. Tanaman yang terdiri atas sedikitnya 103 spesies ini mempunyai keunikan karena hampir seluruhnya merupakan tanaman karnivora, pemakan daging. Selain karnivora juga memiliki keunikan pada bentuk, ukuran, dan corak warna kantongnya. Karenanya tidak sedikit orang yang memeliharanya. Namun keberadaan Kantong semar (Nepenthes) di habitat aslinya justru terancam kepunahan. Bahkan juni 2009 silam, LIPI mengumumkan beberapa spesies Kantong semar (untuk menghindari perburuan, nama spesiesnya dirahasiakan) sebagai tanaman paling langka di Indonesia.

Kantung Semar tumbuh tersebar mulai dari Australian bagian utara, Asia Tenggara, hingga Cina bagian selatan. Selain itu Nepenthes sp juga terdapat di Madagaskar, Kaledonia Baru, India dan Sri Lanka. Indonesia sendiri merupakan negara yang memiliki ragam spesies terbanyak. Sedikitnya terdapat 64 spesies Kantong semar di Indonesia. Dari jumlah tersebut, 32 jenis terdapat di Borneo (Indonesia, Malaysia, Brunei Darussalam), 29 spesies terdapat di Pulau Sumatera, 10 jenis di Pulau Sulawesi, 9 jenis di Papua, 4 jenis di Maluku dan 2 jenis di Jawa.

Di Indonesia, sebutan Kantong semar berbeda antara satu daerah dengan daerah lainnya. Beberapa nama daerah untu Kantong semar antara lain (teman-teman dari daerah lain bisa menambahkan):

• Periuk monyet (Riau)
• Kantong beruk (Jambi)
• Ketakung (Bangka)
• Sorok Raja Mantri (Jawa Barat)
• Ketupat Napu (Dayak Katingan)
• Telep Ujung (Dayak Bakumpai)
• Selo Bengongong (Dayak Tunjung)

Habitat dan Ciri Fisik Kantong Semar

Tumbuhan ini mampu hidup di hutan hujan tropik dataran rendah, pegunungan, hutan gambut, hutan meranggas, gunung kapur hingga padang savana. Tumbuhan sebagian besar hidup secara empifit, yaitu menempel pada batang atau dahan pohon lain dengan panjang batang mencapai hingga 20 meter. Sementara Kantong semar yang hidup di daerah savana umumnya hidup terestrial, tumbuh tegak dengan panjang batang kurang dari 2 meter.

Pada umumnya, tumbuhan karnivora ini memiliki sulur pada ujung daunnya. Sulur ini dapat termodofikasi membentuk kantong yaitu alat perangkap yang digunakan untuk menangkap memangsanya seperti serangga dan kodok. Kantong ini sendiri secara keseluruhan terdiri atas lima bentuk, yaitu tempayan, oval, silinder, corong dang pinggang.

Tumbuhan karnivora ini termasuk jenis flora berumah dua. Artinya, tiap tanaman hanya memiliki satu jenis kelamin bunga. Jadi untuk bisa menghasilkan keturunan, si Karnivora ini musti melakukan perkawinan silang. Hal itulah yang menyebabkan banyak terdapat species Nepenthes yang terlahir dari hasil persilangan alami. Kantong semar juga dapat berkembang biak secara vegetatif dengan menggunakan tunas.

Kantong Semar yang Karnivora

Sewaktu daun masih muda, Kantong pemangsa pada Nepenthes tertutup. Lantas, membuka ketika sudah dewasa. Namun bukan berarti kantung flora karnivora ini menutup sewaktu masih muda saja. Ia menutup diri ketika sedang mengganyang mangsa. Tujuannya supaya proses pencernaan berjalan lancar dan tidak diganggu kawanan musuh yang siap merebut makanan yang sudah ia peroleh.

Bibir lubang kantung dilengkapi dengan alat penipu. Organ itu berwarna merah serta mampu menebarkan aroma manis. Warna bibir Kantong Semar yang merona serta beraroma manis itu akan memikat dan membuat lengah calon mangsa. Binatang yang terpikat akan tergelincir masuk ke dalam kantung antara yang licin. Cairan asam (enzim proteolase) yang berada dalam kantung tengah lalu mencerna tubuh mangsa itu. Tubuh mangsa naas itu kemudian diolah menjadi garam Posphat dan nitrat yang kemudian diserap oleh kantong Semar.

Tidak semua jenis Kantong Semar memiliki mangsa favorit yang sama. Semut adalah menu kesukaan bagi Nepenthes mirabilis namun ada juga yang menyukai rayap seperti N. albomarginata. Ada pula species katung semar yang “vegetarian” alias tak suka menyantap daging tetapi melalap guguran dedaunan dari tumbuhan yang berada di atasnya (Nepenthes ampullaria). Bahkan ada Kantung Semar yang menyukai kotoran burung (Nepenthes lowii).

Kantong Semar yang Semakin Langka

Kantong Semar termasuk tumbuhan yang langka dan beberapa jenis (non hibrida) mendekati kepunahan. Dari 386 jenis fauna Indonesia yang terdaftar dalam kategori “terancam punah” oleh IUCN, beberapa spesies Kantong semar berada di dalamnya. Bahkan LIPI mengumumkan beberapa spesies Kantong semar (untuk menghindari perburuan, nama spesiesnya dirahasiakan) sebagai tanaman paling langka di Indonesia.

Karenanya tanaman ini dilindungi berdasarkan Undang-undang No. 5 Tahun 1990 tentang Konservasi Sumberdaya Hayati dan Ekosistemnya. Juga peraturan Pemerintah Nomor 7 Tahun 1999 tentang Pengawetan Jenis Tumbuhan dan Satwa. Covention of International Trade in Endangered Species (CITES) mengategorikannya dalam Appendix-1 (2 spesies) dan Appendix-2.

Kelangkaan Kantong Semar (Nepenthes) antara lain disebabkan oleh pembukaan hutan, kebakaran hutan, dan eksploitasi untuk kepentingan bisnis. Yang terkadang membuat miris, konon, lantaran kekurangpahaman tidak sedikit masyarakat yang mengeksploitasi Kantong Semar untuk kepentingan bisnis dengan mengambilnya di alam bebas kemudian menjualnya dengan harga mulai dari 25 ribu rupiah. Sebuah harga yang sangat tidak sebanding dengan kelangkaan flora ini.

Klasifikasi ilmiah: Kerajaan: Plantae; Divisi: Magnoliophyta; Kelas: Magnoliopsida; Ordo: Caryophyllales; Famili: Nepenthaceae; Genus: Nepenthes; Spesies (antara lain) Nepenthes edwardsiana, N. mirabilis, N. albomarginata, N. ampullaria, N. lowii, N. burbidgeae, N. Lowii, N. Rajah, N. Villosa, N.Fusca, N.Sanguinea, N. alata, N. egmae, N. khasiana, N. mirabilis, N. ventricosa, N. ampullaria, N. bicalcarata, N. gracilis dan N. Maxima dan lain-lain.

Referensi: www.antaranews.com; www.dephut.go.id; wikipedia.org; Gambar: wikipedia

Mari berperang melawan para pencopet, penjambret, maling dll dsb!!

Ini mungkin sebuah peringatan dan teguran kepadaku untuk berhati -hati dan waspada setiap melakukan perjalanan serta tidak sembrono. Sabtu, 5 Februari 2011 aku kejambretan tas yang berisi dompet, hp serta barang-barang berharga lainnya di kereta gaya baru malam pada saat akan kembali ke Surabaya. Mulai detik itu aku sangat benci dan dendam sedendam dendamnya kepada para penjambret, pencopet dan yang mempunyai profesi sejenis seperti itu. Namun rasa benciku seakan percuma dan sia-sia. Aku harus mengikhlaskannya. Karena segala isi alam raya ini hanyalah milik Allah semata. Semua itu merupakan barang titipan sementara. Jika Allah mengambilnya dari kita maka kita harus ikhlas dan sabar. Sesungguhnya Allah beserta orang-orang yang sabar.
Aku hanya bisa membantu memberikan tips dan trik kepada agan-agan semua yang mungkin akan dan sedang melakukan perjalanan travelling, ekspedisi, jalan-jalan agar berhati-hati ketika menggunakan jasa angkutan umum seperti kereta api, bus, mikrolet dll. Tipsnya adalah sebagai berikut :
1. Duduklah pada tempat duduk yang jauh dari pintu, karena biasanya pencopet suka berdiri atau berkeliaran di sekitar pintu. Biasanya dari pintu ini dia mengamati para penumpang yang mungkin sedang lengah membawa barang bawaannya. Saya sarankan lebih aman anda duduk di tengah. Saya akan menceritakan satu kasus yang menimpa teman saya ketika dia sedang naik kereta ekonomi Rapih Doho menuju Tulungagung. Pada waktu itu duduknya dekat dengan pintu kereta. Dan aku pada saat itu duduk di tengah. Kejadiannya sekitar pukul 19.30 malam, dimana gerbong yang kami tumpangi pada waktu itu dalam keadaan gelap karena lampu kereta rusak dan tidak bisa nyala. Pada saat itu kereta sedang akan melaju meninggalkan stasiun Purwoasri. Tiba-tiba saja ada seorang yang lari dan menjambret HP teman saya, yang pada ketika itu dia mungkin sedang mengetik sms. Wushhh! dalam sekejap HP teman saya berpindah tangan kepada si penjambret. Dia berteriak. Namun teriakannya sia-sia karena penjambretnya keburu turun dari kereta, ketika kereta sedang melaju agak cepat. Jambret yang cerdik sekaligus kejam!!
2.Jika kereta tampaknya penuh dan anda tidak dapat tempat duduk, pakailah tas adaypack anda di depan dada dan lebih baik masukkan dompet, HP serta barang-barang penting anda ke dalam tas paling bawah. Usahakan juga berdiri menjauhi pintu kereta. Biasanya sering kejadian di stasiun Malang dan sekitarnya beberapa pencopet sengaja bergerombol di pintu kereta ketika kereta sedang penuh sesak. Waspadalah ketika akan turun atau naik, di pintu-pintu kereta para pencopet itu siap beraksi untuk mencopet barang anda.
3. Terus waspadai tas dan barang bawaan anda ketika sedang berdiri di kereta sewaktu tidak mendapatkan tempat duduk, karena beberapa pencopet ada yang nekat menggunakan pisau kecil untuk merobek tas anda ketika anda lengah.
4. Waspadai orang yang mencurigakan yang berjalan modar-mandir atau yang duduk di sebelah anda. Ciri-ciri pencopet biasanya dia terus mengawasi barang bawaan anda seperti tas, HP, Dompet dll. Ketika anda lengah atau sedang tertidur biasanya dia baru akan beraksi. Jika menemukan orang yang demikian segeralah pindah posisi tempat duduk atau laporkan pada petugas keamanan di kereta ataupun kernet angkutan umum. Tak jarang pencopet melakukan aksinya tidak sendirian alias secara terkoordinir dengan beberapa anggotanya. Kita harus selalu waspada dengan hal ini!
5. Jika anda akan bepergian jauh, bawalah uang cukup yaang sekiranya diperlukan di kantong anda. Misalnya untuk membeli tiket dan makanan kecil selama perjalanan. Selebihnya taruhlah dompet dalam tas atau saku di bagian dalam jaket. Lebih aman jika anda tidak membuka dompet sama sekali selama perjalanan.
6. Jangan mengenakan perhiasan yang mencolok. Sebaiknya ketika perjalanan jauh simpan perhiasan anda baik-baik di dalam tas atau kantong yang aman.
7. Beberapa pencopet biasanya melakukan aksinya dengan berbagai modus. Hati-hati kepada orang yang berpura-pura pingsan, kejang-kejang, mabuk, Pinjam HP untuk misscall / sms, Pinjam uang karena barusan kecopetan / kehabisan uang (padahal dia pencopetnya!), Berpura-pura baik atau meminjamkan barang kepada anda. Jika anda sudah sadar bahwa sedang terjebak oleh aksi atau modus si pencopet segeralah meminta pertolongan kepada penumpang yang lain. Biasanya setelah aksinya ketahuan atau akan tertangkap basah si copet akan kabur atau melakukan cara apa saja agar dirinya selamat. Waspadalah!
8. Waspadai para pengamen, pedagang asongan, dan tukang sapu dalam kereta atau bus. Ini hanya sebatas kewaspadaan saja dan saya tidak menuduh bahwa mereka berprofesi ganda menjadi pencopet, namun anda patut pula hati-hati kepada mereka karena siapa tahu ada beberapa dari mereka yang bila ada kesempatan berbuat kejahatan kepada kita. Sebuah contoh kasus ketika teman saya menumpang kereta ekonomi menuju malang. Ketika dia tidur, ada seorang pedagang asongan penjual kopi, popmi dll mencoba membuka isi tasnya. Namun aksi cpet itu ketahuan teman saya yang bangun. Dia lalu berteriak. Dan segera saja pedagang asongan itu kabur pontang-panting.

9. Persulit copet dalam mencopet barang pribadi berharga anda seperti misalnya dengan rantai besi, saku celana berrisleting atau berkancing, menaruh barang di pakaian bagian dalam (pakai jaket), dsb.

10. Jangan undang perhatian copet dengan handphone yang berjendol di saku celana, uang yang terlihat menyembul dari saku, saku yang longgar mudah dijangkau tangan kosong, dll.

Yang pasti copet tidak akan perduli akan nasib anda setelah dicopet. Pencopet akan membuang dompet dan tas anda setelah mengambil uang atau barang berharga lainnya untuk menghilangkan jejak. Pelajari modus-modus para copet dari situs web organisasi.org ini dan hindari aksi copet dengan tidak mengundang perhatian copet. Copet tidak mengenal belas kasih dan pilah-pilih korban. Selama ada kesempatan, maka mereka akan mencoba beraksi meraup rezeki yang haram. Hati-hati pula jika mau mengganyang gerombolan copet karena malah bisa kita yang difitnah atau digebuki tanpa ampun, lalu pergi begitu saja. Perluas wawasan anda atas modus-modus pencopet dari media massa. Jadi waspadalah-waspadalah!!!!